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贝博官方bb苹果下载:劲旅环境乐洁牌自装卸式垃圾车申报:国六柴油动力 能否领跑环卫车市场?

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来源:贝博官方bb苹果下载    发布时间:2026-07-16 16:48:11

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  工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单,劲旅环境科技股份有限公司申报的乐洁牌JLL5043ZZZBJE6型自装卸式垃圾车位列其中,标志着这款定位于城市社区、县域垃圾收集转运场景的专用环卫车型郑重进入上市前的公示阶段。

  本次申报的自装卸式垃圾车定位蓝牌环卫车型,总质量4495kg,符合C照驾驶准入标准。整车外观尺寸提供5135/5120mm两种长度版本,宽度统一为1860mm,高度2400mm,可灵活进出老旧小区、背街小巷等狭窄作业场景。货箱内部尺寸为3080×1585×1200mm,额定载质量覆盖925kg、1025kg两个档位,对应整备质量3440kg、3340kg,载质量利用系数处于同级别车型主流水平。

  该车型搭载安徽全柴动力股份有限公司生产的Q25A-150C60、Q25A-150E60两款柴油发动机,排量均为2496ml,上限功率110kW,排放符合GB17691-2018国Ⅵ标准,综合油耗申报值均为12.0L/100km,处于同级别燃油环卫车中等偏上水平。最高车速提供105km/h、80km/h、110km/h三个版本,其中80km/h版本为选装限速装置,适配城区作业的速度管控需求。

  专用装置方面,车辆标配后高位上料机构、卸料机构、垃圾箱,采用后倾式卸料设计,箱体重量580kg,侧板、底板、顶板、前面板均采用Q420高强度钢材质,厚度2.5mm,耐用性较普通钢材提升40%。侧防护装置为铝合金材质,通过螺栓与车身连接,后防护由工作装置替代,离地高度可选480mm或330mm。车辆可选装上料机构样式、无对接装置、后部耳板样式,同时支持选装前部LOGO、格栅风格、侧门标识、前围装饰件、前部灯具及挡泥板字样,满足多种客户的定制化需求。

  本次申报车型采用北汽福田汽车股份有限公司生产的BJ1045V9JB5-54二类底盘,轮胎规格为6.50R16LT 10PR,共6个轮胎,转向型式为方向盘,驾驶室准乘人数2人。安全配置方面,车辆标配防抱死制动系统(ABS),气刹版本ABS型号为CM4XL-4S/4M,液刹版本可选CM4YL或CM0953YL,均由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产,控制方式为4S/4M,制动稳定性符合专用作业车辆安全标准。

  车辆反光标识可选常州华日升反光材料有限公司“通明”牌TM1200-1系列、3M中国有限公司983D系列、浙江龙游道明光学有限公司DMCT1000系列新产品,均满足国标反光性能要求。此外,车辆随底盘可选装ETC车载装置,后部配备作业照明灯,仅作业状态下可开启,行车过程中无法激活,符合道路行驶安全准则规范。车辆识别代号(VIN)前缀为LVBV3JBB,前悬/后悬提供1130/1155mm、1115/1155mm两种组合,适配不同底盘配置的装配需求。

  优势(Strengths):劲旅环境作为国家级专精特新“小巨人”企业,2024年环卫装备市占率已提升至5.8%,在安徽等区域市场占有率领先。2026年上半年公司实现营业收入16.7亿元,同比增长8.53%,归母净利润1.69亿元,同比增长20.33%,“智能装备制造+智慧运营服务”双轮模式成熟,新增的2亿元环卫运营订单可直接带动新车型内部消化。本次申报车型采用福田成熟底盘+全柴动力的国产供应链配置,较进口同种类型的产品价格低30%左右,性价比优势突出,且国六排放标准符合全国各地区上牌要求。

  劣势(Weaknesses):蓝牌自装卸式垃圾车市场之间的竞争较为充分,国内头部环卫装备企业均有同级别产品布局,劲旅环境在全国性销售经营渠道覆盖度上仍落后于中联重科、宇通环卫等行业龙头。该车型为传统柴油动力,在新能源环卫车渗透率持续提升的背景下,面临部分城市政府采购优先级低于电动车型的压力,且12L/100km的油耗表现相较于混动车型无明显经营成本优势。

  机会(Opportunities):根据“十四五”环卫装备市场规划,当前全国存量环卫车辆中65%为国三及以下标准,面临强制淘汰压力,2026年以来环卫服务市场化进程加速,中小型环卫运营公司对超高的性价比燃油车型的采购需求仍保持增长。同时县域环卫市场扩容明显,该车型的窄车身、高灵活性特点适配县域、乡镇垃圾收集场景,可填补公司在轻型环卫车领域的产品线空白。此外,公司创新推出的“设备租赁+运营托管”模式,可降低中小客户采购门槛,加速新车型市场渗透。

  威胁(Threats):环卫装备采购高度依赖地方政府财政,部分地区财政压力可能会引起订单延迟或缩减。同时北控水务等行业巨头加速布局智慧环卫装备领域,新能源车型迭代速度加快,2026年上半年电动环卫车采购占比已突破55%,可能对传统燃油环卫车的长期市场空间形成挤压。若后续排放政策进一步收紧,该车型的政策合规性优势将被削弱。

  本次乐洁牌自装卸式垃圾车完成工信部申报,是劲旅环境完善轻型环卫装备产品线的重要布局,精准匹配当前城乡社区垃圾“最后一公里”收集转运的市场需求。依托公司“装备+运营”双轮驱动的业务模式,该车型上市后有望快速落地公司已中标的环卫运营项目,进一步巩固其在区域环卫装备市场的领头羊。从行业趋势来看,后续公司若能同步推进该平台的新能源版本研发,将更好适配环卫装备电动化的行业发展的新趋势,打开更大的市场空间。

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